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世纪大和解?梁家辉认证马自达不塞车?

[本站 资讯]  6月24日晚间,长安马自达突然公布了一则消息,影帝梁家辉与马自达握手言和,亲自认证“马自达,不塞车”,可以说是为马自达“正名”了。


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梁家辉与马自达可以说是颇有渊源,那一句“你坐马自达,怪不得你塞车”被无数影迷奉为经典,也让坐马自达塞车成为了车迷们口中的热门梗。本次梁家辉与马自达可谓是完成了一次世纪大和解,以后,坐马自达还会塞车吗?梁家辉说不塞车,谁赞成,谁反对?

●产品信息回顾

5月25日,马自达全新紧凑型SUV――马自达CX-50行也正式上市,新车搭载2.0L以及2.5L动力系统,共推出6款车型,售价区间为15.98-20.68万元

马自达CX-50行也 指导售价
车型 售价(万元)
2.0L驭行版 15.98
2.0L领行版 16.78
2.0L安行版 17.78
2.5L悦行版 17.58
2.5L智行版 18.78
2.5L尊行版 20.68

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长安马自达 马自达CX-50行也 2023款 2.5L 智行版

长安马自达 马自达CX-50行也 2023款 2.5L 尊行版

马自达的设计绝大部分时间都是在线的。CX-50行也依旧采用“魂动”设计理念,车头为标志性的飞翼式造型,并配备主动式近进气格栅。开眼角的全新前大灯内部采用LED光源,点亮效果具有辨识度。

长安马自达 马自达CX-50行也 2023款 2.5L 尊行版

长安马自达 马自达CX-50行也 2023款 2.5L 尊行版

长安马自达 马自达CX-50行也 2023款 2.5L 尊行版

如同它“行也”的车名,新车被塑造成为一款强调“野性”的产品。无论是车头、车身包围等,该车采用了大量的黑色组件,尤其是侧面粗壮的套件,让它看起来更具户外风格。智行版和尊行版会搭载19英寸铝合金双色轮圈,外形要更动感一些,其他车型则配备17英寸的轮圈。

长安马自达 马自达CX-50行也 2023款 2.5L 尊行版

长安马自达 马自达CX-50行也 2023款 2.5L 尊行版

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车身尺寸方面,CX-50行也的长宽高分别为4785/1920/1638mm,轴距达到了2815mm,这个尺寸放在紧凑型SUV市场要偏大一些。

长安马自达 马自达CX-50行也 2023款 2.5L 尊行版

长安马自达 马自达CX-50行也 2023款 2.5L 尊行版

在车内设计部分,相比于目前各家流行的趋势,CX-50行也还是偏向于保守的,一些追求传统风格的消费者会大喜,但一些喜欢简洁科技感的消费者可能会觉得过于传统。

长安马自达 马自达CX-50行也 2023款 2.5L 尊行版

长安马自达 马自达CX-50行也 2023款 2.5L 尊行版

长安马自达 马自达CX-50行也 2023款 2.5L 尊行版

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新车全系采用的是7英寸液晶仪表+机械指针式的组合,中控部分则标配了10.25英寸的液晶屏,造型依旧是经典的悬浮式风格。在贯穿式风口格栅下,保留了空调旋钮等物理按键,操作自然十分便利。

具体到配置部分,六款车型的核心配置主要如下:

马自达CX-50核心配置信息――2.0L车型
车型 2.0L驭行版 2.0L领行版 2.0L安行版
核心配置

17英寸轮圈

一键启动

自动驻车

前后贯穿式头部气帘

倒车影像

LED日间行车灯

后视镜电动折叠

后视镜加热

后视镜锁车自动折叠

可开启电动全景天窗

无钥匙进入

双区独立自动空调

360度全景影像

钢琴黑中控台饰板

真皮方向盘

座椅/外后视镜记忆

感应式后备厢

盲点监测

倒车预警

App远程控制

驭行版配备17英寸轮圈、一键启动、自动驻车、前后贯穿式头部气帘、倒车影像;领行版开始拥有LED日间行车灯、后视镜电动折叠/电动加热/锁车自动折叠、可开启式电动全景天窗、无钥匙进入、双驱独立自动空调,360度全景影像;安行版则会提供钢琴黑中控台饰板,真皮方向盘、座椅/外后视镜跟随记忆、感应式后备厢、盲点监测、倒车预警、App远程控制。

马自达CX-50核心配置信息――2.5L车型
车型 2.5L悦行版 2.5L智行版 2.5L尊行版
核心配置

可开启电动全景天窗

后排充电接口

LED日间行车灯

倒车影像

一键启动

自动驻车

前后贯穿式头部气帘

倒车影像

 19英寸双色轮圈

车顶行李架 

后视镜电动折叠

后视镜加热

后视镜锁车自动折叠

可开启电动全景天窗

无钥匙进入

双区独立自动空调

360度全景影像

进一步增加:

方向盘换挡拨片

HUD抬头显示

带车身透视的全景影像

前方横向来车刹车系统

12扬声器音响系统

自动防眩目内后视镜

悦行版作为2.5L入门车型,相比于驭行版动力提升之外,还拥有可开启全景天窗、后排充电接口、LED日间行车灯、化妆镜照明灯等;智行版拥有19英寸双色轮圈、车顶行李架,其他配置和安行版一致,整体比较丰富;顶配的尊行版则拥有方向盘换挡拨片、HUD抬头显示、带车身透视的全景影像、前方横向来车刹车系统、12扬声器音响系统等。

CX-50行也搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,匹配的是6速自动变速箱,这套动力系统想必大伙儿已经非常熟悉,变速箱和发动机的配合也十分不错。参数方面,2.0L发动机最大功率为155马力,峰值扭矩为200牛・米;2.5L发动机的最大功率为188马力,峰值扭矩为250牛・米。悬架部分,此前CX-5采用多连杆独立后悬架,CX-50此次采用的是扭力梁式后悬架。(编译/本站 杜安迪)

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