深圳汽车网【第一新车 新车频道】2018巴黎车展上，标致给我们带来了全新标致508和508 SW的插电式混动版本车型，新车基于全新的PSA EMP2平台打造。
标致508 HYBRID
全新标致508 HYBRID预计会在今年年底上市，2019年年初正式交付，而国产版的新一代标致508也会在2019年初上市。
508 HYBRID在外观上与燃油版车型基本保持一致，狮牙式LED日间行车灯非常凶悍。和燃油版车型一样，无框车门、掀背式车尾设计都是该车的外观亮点。
狮爪尾灯设计是标致的骄傲设计之一，点亮效果非常酷炫，而尾灯的一体式设计将车尾上下分隔，带来很好的层次感。
内饰方面，新车与燃油版车型基本无异，横条式空调出风口、两幅式平底方向盘、搭配悬浮式大尺寸屏幕的简洁中控布局等都体现出了法国车独特的美感，而新车中控屏和液晶仪表盘在显示的信息上会和燃油版车型有一定差别，比如中控屏上显示的电池能量等信息。
设计师Mattei还表示，标致508的EMP2平台在打造之初就考虑到了电气化的问题，因此不会因为放入电池而导致车内空间缩减。5008这套插电式混合动力系统的电池位于行李厢底部的下方，不会影响车内乘坐空间和装载空间，而且这套系统能够提供约50公里的纯电续航（数据来源欧洲WLTP测试）。
动力方面参考标致3008 HYBRID4，由输出功率134kW（182PS）的发动机与一台168kW（112PS）的电机组成，总输出功率为228PS（165kW），前轮驱动车型的电池容量为11.8kWh。
标致508 SW HYBRID
标致508 SW（旅行版）车型在此次巴黎车展中首发亮相，采用和三厢版车型相同的设计语言，“泪眼”日行灯、点阵式前进气格栅都体现出独特的设计美感。
SW版本和三厢车型区别从C柱之后才开始，在前脸都是钢铁直男般的硬雕刻之下，车尾也延续了这种分割，侧面双腰线的处理再次强化这种硬朗气质。三厢版车型的无框车门设计同样在SW版车型上得到应用，非常前卫。
新车内饰和508 HYBRID无异，配备标致自家特色的双幅方向盘，电子档杆。配置方面，拥有12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸宽屏中控触摸屏等。
科技配置方面，参考508 SW，配备夜视系统、支持低速自动跟车的自适应巡航系统、车道辅助保持、带行人/自行车监测的紧急自动制动系统、距离警示、自动远光、路标识别、主动盲点检测等。作为旅行车，装载能力也是综合素质的重要部分，标准模式下，新车后备箱容积为530L，后排放倒之后，最大装载容量1780L。动力方面或与508 HYBRID一致。（文：第一新车 李升鸿）