深圳汽车网[本站 资讯] 日前，据海外媒体报道，福特电动车福特电马，也就是Mustang Mach-E第15万辆车正式下线，这一良好的成绩成为了该车对质疑声最硬气的回复。
福特电马于2020年开始量产，自2021年10月起，该车也在中国重庆的制造工厂投入生产。新车首次发布即在22个国家、地区销售。到2023年，这一数字将会增加到37个。
福特电马的名字会让人自然而然的解读成电动野马，也就是Mustang的电动版，然而实际上该车是一款中型SUV。最初的质疑声正是来自Mustang的忠实粉丝们，他们（包括我）都在好奇这样一款纯粹的产品为何会推出SUV车型。
不光是粉丝，就连福特Model e部门副总裁Darren Palme也坦言，没有预料到该车会受到如此的欢迎。
然而就在这样的讨论声中，福特电马的第15万辆车下线，如此良好的成绩给质疑还以了最硬气的回应。在未来规划中，电动车依然是福特的重要战略项目，厂家计划到2023年底实现电动汽车年产量60万辆，到2026年，其希望年产量能超过200万辆。