深圳汽车网[本站 资讯] 近日，我们从相关渠道获悉，欣旺达动力电池业务已完成新一轮融资，总融资额约80亿元人民币，投后估值约 300 亿元。领投方为博华资本、深创投、源码资本和由财政部、生态环境部及上海市共同成立的国家绿色发展基金。
据了解，欣旺达此轮融资份额争抢激烈，最终融资金额数倍于最初计划。除4家领投方外，还有多家跟投机构。另外，欣旺达的市占率目前为 2.42%，排名中国第五，估值却低得多。欣旺达同时是今年中国市场装机量增速最快的动力电池厂商，其前 7 个月的装机量达 3.24 GWh，同比增长 523%。
欣旺达成立于1997年，2011年4月登录创业板，目前拥有手机数码电池、笔记本电脑电池、智能硬件、电动汽车电池及精密结构件五项业务，总市值约 536 亿元人民币。2008年，欣旺达开始涉足汽车用的动力电池封装和电池管理系统（BMS），2018年开始正式量产电池电芯。用了三年时间，欣旺达动力电池业务做到了年营收约 29.33 亿元人民币，占到欣旺达总营收的 7.85%，目前已与雷诺、日产、吉利、东风、广汽、上汽等车企达成合作。值得一提的是，小鹏汽车已确定将在其中大型SUV――小鹏G9的某个版本中使用欣旺达的4C电池。