深圳汽车网[本站 资讯] 6月1日，全新荣威RX5首台量产车在南京工厂迎来正式下线。该车定位为紧凑型SUV，未来将提供燃油版和混动版供消费者选择。同时，新车将于6月份内开启预售，并有望在下半年上市。
外观方面，新车采用了全新的“情感律动设计”设计，前脸拥有时下流行的大尺寸前格栅，内部加入凤羽元素点缀，两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连，并辅助搭配下方的点阵式灯源，进一步提升该车的气势。
『混动版』
尾部方面，新车同样采用了贯穿式尾灯组，并在两侧以C字形进行收尾，搭配上方荣威品牌LOGO以及下方双边共两出的排气布局，颇具层次感。新车尺寸方面，其长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm。
内饰方面，新车采用了创新的可滑动中控屏，该屏幕尺寸达到了27英寸，屏幕可根据需求在主驾驶与副驾驶之间拥有300mm的滑动距离。此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘，并匹配了电子换挡机构，该机构上的水晶球头极具豪华质感。新车的内饰也采用了双拼色设计，其面料材质均为软质材料，进一步提升了车内的高级感。
官方还公布了其采用NPG的信息，全新第三代荣威RX5用全方位的感知硬件，覆盖车辆周围环境，搭配高性能AI芯片提供的智驾计算，配上车机芯片提供的视图展现，实现NGP智能导航辅助驾驶。
其配备28个感知传感器：3个毫米波雷达（1个前毫米波雷达、2个毫米波后角雷达）：前毫米波雷达理论探测距离可达210米，水平视场覆盖120度,垂直视场覆盖30度，速度测量精度0.1m/s，能发现远处险情、提前排除。11个高清摄像头（1个800万像素120°前视摄像头、5个200万像素100°周视摄像头、4个360°环视摄像头、1个驾驶员监控摄像头）：形成全域无死角视觉覆盖。12个超声波雷达；1个厘米级高精定位模块；1个方向盘电容传感器。此外，其还采用3个地平线 “征程3”AI芯片。
在NGP下，新RX5智能变道更聪明：结合高精地图，车辆主动选择快车道。自动调节巡航车速，左右两侧主动变道超越慢车，主动决策加减速以进行变道。高速自主切换，收费站之间直通直达；结合导航和高精地图，主动切换高速和加减速智能上下匝道，匝道最小半径50m。收费站前退出提醒。
动力方面，目前官方并未公布混动版车型具体动力参数，不过通过观察该车左右两侧注油口/充电口来看，新车将采用插电式混动形式。而燃油版车型则搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15FDE的1.5T发动机，最大功率为188马力（138千瓦）。传动方面，与之匹配的为7速湿式双离合。值得一提的是，该发动机或为上汽第二代蓝芯动力的升级款。关于新车更多消息，我们也将持续关注。