深圳汽车网[本站 新车上市] 2月25日，AITO品牌旗下首款中型SUV问界M5公布了最终售价，该车推出3款配置车型，售价区间为24.98-31.98万元，据悉，问界M5将于3月开启大批量交付，具体信息见下图：
| 问界M5指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 后驱标准版 | 24.98（补贴后） |
| 四驱性能版 | 27.98（补贴后） |
| 四驱旗舰版 | 31.98 |
目前AITO品牌官方为车主提供华为家充装安装服务包，包含7kW/11kW充电桩，40米内（含）线缆基础服务。此外前10000名车主提供大定优先锁定权益，优先提车，交1000元定金，享受免费升级价值6000元的高性能运动套件和华为主驾私享头枕音响。还免费赠送价值2000元的提车大礼包，包括座椅软头枕4个，天幕遮阳帘1个，64G U盘1个。首批车主礼遇权益截止日期为2022年2月28日。
问界M5是华为助力赛力斯打造的品牌AITO的首款车型，定位中型SUV。新车外型设计简洁大气，前保险杠上采用了一个较大的梯形进气格栅，格栅上采用多条横向镀铬装饰条进行点缀。车身侧面问界M5的上腰线平直，搭配上扬的下腰线，在时尚感和动感上有着不错的平衡。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距2880mm。车尾问界M5采用的是贯穿式尾灯设计，AITO的文字Logo位于尾灯中央，内部细节处理得也非常到位。圆润饱满的后保险杠让车辆尾部造型看上去更显厚重。
问界M5的内饰布局采用环抱式T型的中控台布局规整，材质上使用了大面积的皮革材质进行覆盖，再加上木纹饰板，档次感方面做得很出色。新车搭载10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸半悬浮式中控屏，进一步提升了车内的科技化程度。值得一提的是，该车率先搭载了鸿蒙OS智能座舱。
智能驾驶硬件能力上，问界M5搭载1个CMS摄像头，1个DMS摄像头，1个DVR摄像头，1个视觉感知摄像头，4个APA摄像头，12个长距离超声波雷达，3个毫米波雷达，提供L2+级别智能驾驶辅助。
空间方面，172cm的体验者进入车内之后，前排剩余一拳三指的头部空间，后排则是有着一拳以及两拳多的头部以及腿部空间。此外，其第二排地板略有凸起。
AITO问界M5采用的是增程式混合动力配置，增程器采用的是1.5T发动机，最大功率92kW（125Ps），增程器发电机的额定功率为60kW；四驱性能版车型综合峰值功率位315kW，四驱旗舰版综合峰值功率位365kW。搭载的电池容量为40kWh，纯电续航为150km，新车WLTC工况循环下的油耗为0.8L/100km，综合续航里程将超过1000km。
关于这款新车，我们的同事也对其进行了简单的赛道试驾，如果您对其详情感兴趣，请点击题目《华为全家桶的一块拼图 赛道试驾问界M5》进行查看。
●主要竞争对手
问界M5定位在中型SUV，主要卖点是可油可电，没有里程焦虑的增程车，同级别同价位的对手较少，不过和其卖点相同的车主要有岚图FREE和理想ONE，后者虽定位在中大型SUV，但三者的售价区间也有重合的部分，而且目标人群也有重叠，所以三者之间还是会存在一定的竞争关系。账面数据上，问界M5没有明显的劣势，不过该车知名度还是较低，缺乏一定的群众口碑，在华为的强力加持之下，车辆的整体素质是否能给人焕然一新的体验，还有待检验。