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百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。
百公里油耗这个指标究竟有没有用？既然是理论指标，那就理论指导实践，告诉你计划跑多远的路，然后提前准备多少油！
百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据，由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗，就是说时速90公里速度跑超过100公里的路后，计算100公里的耗油量，是一个小学算术题。
算法简单，但需要专业设备来，所以这个测试方法一般不适合个人来做。
油价降不动，工资不上涨，生活简直是攻苦茹酸。来喝了汽车君端给你的鸡汤，让我们换个话题，聊聊着刚刚实施的第四阶段油耗限值标准，好歹能给大家暖暖心，既然油价不降，油耗降了也成啊。
每百公里油耗为5L意味着什么?除了少数小排量AO级、A级新车以外的大部分燃油新车若不采用技术升级的话，都很难达到这一目标。唯有大力发展纯电动车型才是车企解决这一问题的最佳途径。百公里平均油耗5L的目标一旦达成，我们每个月又能省出不少油钱去嘿嘿嘿了~
对于同一部车子，引起百公里油耗增加的原因多种多样，不过都可能与汽车故障和保养问题相关。所以故障能增加油耗，你也能从油耗增加发现汽车潜在故障。
百公里油耗这个指标主要是针对燃油发动机汽车而言，现在大力推广电动车的背景下，百公里电耗或者会成为以后计算日常用车的一个成本之一。
可是现阶段的很多混合动力车，既要算“百公里油耗”又要算“百公里电耗”是很麻烦的事。
补充：每小时油耗
百公里油耗是车辆的一种指标，功况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反的，如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内，不管车辆行驶速度快慢，每小时的耗油量是相同的，在高速公路和工程运输计算油耗时，不适合用前两种规范，用每小时油耗计算比较准确。每小时油耗计算公式：百公里油耗/100*极限*0.8（极限速度是最高安全速度）。
随着时间的推移，百公里油耗这个指标将逐渐成为历史。或许将来会算百公里费用，无论是油还是电都转化成钱的数量来计算或许会更直观一点，电费相对来说还稳定点。